Gleitreibungskoeffizient

ist nach DIN EN ISO 8295 / ASTM D 1894 die statische und dynamische Reibung von zwei Flächen aufeinander.

Der Gleitreibungskoeffizient µ ist der Quotient aus resultierender Reibungskraft R und Belastung N: µ = R/N.

F

Farbdeckung
Farbechtheit
Lichtechtheit
FDA
Festigkeitsmessung
Zugversuch
FFS
FFS-Beutel
Schlauchbeutel
FFS-Maschine
FFS
Finseal
Flossennaht
Flächenbezogene Masse
Flächengewicht
Flächengewicht
flexible Verpackungen
Flexpack
Flexodruck
Flexpack
Flossennaht
Fog
Fogging
Fogging
Foliendicke
Dickenmessung
Folienverpackung
Flexpack
Frontaldruck
Frontaldruck
Schöndruck
full body sleeve
Schrumpfsleeves
Füllstoff

G

Gamma-Sterilisation
Gasdurchlässigkeit
Gasdurchlässigkeit
Permeation
Gegendruckwalze
Presseur
Gegendruckzylinder
Gegendruckzylinder
Presseur
gereckt
Gereckte Folie
Gereckte Folie
Geruchstest
Sensorik
Gesamtmigration
gesättigte Kohlenwasserstoffe
Geschmackstest
Sensorik
Glanz
Glasübergangstemperatur
Gleitmittel
Gleitreibungskoeffizient
Globalmigration
Gesamtmigration
Gloss
Glanz
Gradientcopolymere
Granulat
Gravurdruck
Tiefdruck
Gummi
Elastomer

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